Kiinan pyrkimys vähähiiliseen tulevaisuuteen ja edessä olevat haasteet

Vuosi 2021 jää todennäköisesti historiaan Kiinan hiilidioksidipäästöjen aikakauden alkamisena.

Presidentti Xi Jinpingin syyskuussa 2020 antaman sitoumuksen, jonka mukaan hiilidioksidipäästöt saavuttavat huippunsa vuoteen 2030 mennessä ja hiilineutraalius vuoteen 2060 mennessä, jälkeen hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä on tullut Kiinan yhteiskunnan etusija. Tämän seurauksena kiinalaiset päättäjät ja teollisuus ovat vuoden 2021 alusta lähtien ottaneet käyttöön ennennäkemättömän määrän toimia hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi.

Hiilenpoistotoimenpiteiden aalto

Kiinan keskushallinto on hiilidioksidipäästöjen vähentämistoimien ydinvoima. Valtioneuvosto julkaisi 24. lokakuuta ylimmän tason työohjeistuksen toimenpiteistä. Myöhemmin Glasgow'ssa järjestetyssä COP-26-konferenssissa Kiina toimitti UNFCCC:n sihteeristölle asiakirjat, jotka koskivat sen kansallisesti määrättyjä osuuksia (NDC) ja pitkän aikavälin päästöjenhallintastrategioitaan.

Kaksi päivää myöhemmin, 26. lokakuuta, Valtioneuvosto julkisti toimintasuunnitelman hiilidioksidipäästöjen huipulle vuoteen 2030 mennessä, jossa hahmoteltiin konkreettisia tavoitteita energia- ja teollisuussektoreille, mukaan lukien terästeollisuus, rakentaminen, liikenne ja kiertotalous.

Kansallinen hiilidioksidipäästöjen kauppajärjestelmä vihittiin virallisesti käyttöön 16. heinäkuuta. Tämä merkitsi valtakunnallisen päästökauppajärjestelmän alkua maailman suurimmille päästökauppamarkkinoille. Tänä vuonna kauppajärjestelmä koskee sähköntuotantosektoria, ja sen osuus Kiinan kokonaishiilipäästöistä on noin 40 prosenttia. Hallitus on toistanut, että kauppajärjestelmä kattaa terästeollisuuden ennen vuotta 2025.

Steelin hiilidioksidipäästöjen vähentämisohjelma

Teräs on yksi hallituksen hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteen painopisteistä. Kansallisten politiikkojen lisäksi otettiin käyttöön teräskohtaisia ​​toimenpiteitä vuonna 2021. Yksityiskohtainen toimintasuunnitelma terästeollisuuden hiilidioksidipäästöjen huipuille on lähes valmis, ja sen odotetaan olevan julkisesti saatavilla lähiaikoina.

Vuonna 2021 yksinkertaisin toimenpide, jonka hallitus teki rajoittaakseen teräspäästöjä, oli terästuotannon katto, joka asettaa valtuutuksen, jonka mukaan terästuotannossa ei ole vuosittaista lisäystä vuoteen 2020 verrattuna. NBS:n tilastojen mukaan välitön konkreettinen Tuloksena on, että vuonna 2021 Kiinan raakateräksen tuotanto laski 31,9 miljoonaa tonnia 1032,8 miljoonaan tonniin, mikä merkitsee ensimmäistä vuosittaista laskua viimeisten kuuden vuoden aikana.

Kotimaisen terästuotannon vähentämiseksi edelleen valtiovarainministeriö päätti rajoittaa terästuotteiden vientiä poistamalla useimpien terästuotteiden viennin veronalennukset 1. toukokuuta alkaen. Ilmoituksen mukaan kylmävalssattujen levyjen, väripinnoitettujen kelojen, kuumavalssattujen kelojen, runsasseosteisten raudoitustankojen, saumattomien putkien, ruostumattomien teräslevyjen ja levyjen veronalennukset poistetaan kokonaan aiemmasta 13 prosentista. Harkkoraudan vientitulli nostettiin 10 prosentista 15 prosenttiin ja teräsromun vientitulli pysyy ennallaan 40 prosentissa.

Romun käytön ja kiertotalouden maksimointi

Kiinan päättäjät ovat erittäin halukkaita maksimoimaan teräsromun korvatakseen rautamalmin vähentääkseen terästeollisuuden hiilipäästöjä. Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö (MIIT) julkaisi tammikuussa 2021 terästeollisuuden laadukasta kehitystä koskevan ohjeistuksen, joka asettaa tavoitteeksi kasvattaa kotimaisen teräsromun tarjontaa 300 Mt/a vuoteen 2025 mennessä vuoden 2020 260 Mt:sta.

Heinäkuussa National Development and Reform Commission (NDRC) julkisti suunnitelman kiertotalouden kehittämiseksi 14. viisivuotissuunnitelman (2021-2025) aikana, mikä nostaa kotimaisen teräsromun tavoitteen 32{{ 11}} Mt/a vuoteen 2025 mennessä nostaakseen romun osuuden raakateräksen kokonaistuotannosta 30 prosenttiin vuoden 2020 10 prosentista. Kiina otti teräsromun tuontikiellon käyttöön heinäkuussa 2019, joka poistettiin osittain tammikuusta 2021 alkaen. todellinen teräsromun tuonti vuonna 2021 oli eri syistä vain 0,56 Mt, mikä on paljon pienempi kuin vuoden 2009 huippu, 13,69 Mt.

Yhdistyksen ja teräsyhtiöiden aloitteet

Toimialajärjestönä China Iron and Steel Association (CISA) on aktiivisesti mukana tässä hiilidioksidipäästöjen vähentämisohjelmassa. Huhtikuussa 2021 CISA perusti uuden Low Carbon Steering Committeen, johon kuuluu 360 yksittäistä asiantuntijaa kiinalaisista teräksentuottajista, yliopistoista ja tutkimuslaitoksista. CISA on järjestänyt koulutustilaisuuksia hiilidioksidipäästöistä ja asettanut asiaankuuluvat alan standardit vähähiiliselle päästölle.

Myös kiinalaiset teräksenvalmistajat ryhtyvät konkreettisiin toimiin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Vuonna 2021 neljä johtavaa kiinalaista teräsyhtiötä, China Baowu Group, maailman suurin teräksenvalmistaja, HBIS Group, Ansteel Group ja Baotou Steel Group, ovat julkistaneet etenemissuunnitelmansa hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi vuoteen 2050 mennessä. HBIS Group on asettanut kunnianhimoisen tavoitteen saavuttaa hiilidioksidipäästönsä huippuunsa vuoteen 2050 mennessä. 2022, ja China Baowu Group ilmoitti saavuttavansa huippupäästöt vuoteen 2023 mennessä. China Baowu Group käynnisti marraskuussa Global Alliance on Low-Carbon Metallurgy Innovation ja allianssin budjetista rahoitetaan 25 ensimmäistä T&K-projektia.

HBIS Group rakentaa {{0}},60 Mt/a vetykäyttöistä DRI-laitosta Pohjois-Kiinan Xuanhuan kaupunkiin, ja sen kapasiteetin on tarkoitus kaksinkertaistaa muutaman vuoden sisällä. Jianlong Group, Kiinan toiseksi suurin yksityinen teräksenvalmistaja, on myös käynnistänyt hiilenpoistoprojektin ottamalla käyttöön 0,30 Mt/a vetykäyttöisen DRI-laitoksen Pohjois-Kiinan Sisä-Mongoliassa huhtikuussa 2021.

Haasteita eteenpäin

Uudesta sääntelykehyksestä ja monista aloitteista huolimatta Kiinan terästeollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä on edelleen useita haasteita. Nämä sisältävät:

• erittäin suuri osuus rautamalmiin perustuvista BF-BOF-kapasiteeteista ja nuoresta masuuneista,
• teräsromun laatu määräkysymyksen lisäksi,
• hiilidioksidipäästötietojen toimittamisen valmius päästöraportointia ja -kauppaa varten,
• terästeollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämisen rahoitus, mikä saattaa vaatia yli 3 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria vuosina 2022–2050,
• talouden hidastuminen, mikä saattaa alentaa motivaatiota hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tulevina vuosina.

Nykyään ei kuitenkaan ole epäilystäkään siitä, että kiinalainen yhteiskunta on yhä enemmän tietoinen tarpeesta vähentää päästöjä saastumisen vähentämiseksi Kiinassa. Terästeollisuudessa säännösten, lisääntyneen romun käytön, tehokkuuden parantamisen ja läpimurtotekniikoiden kehittämisen yhdistelmän pitäisi näyttää tietä kohti vähähiilistä tulevaisuutta.