Alumiiniteollisuus

Alumiini on kevyt, korroosionkestävä, erittäin muokattava ja loputtomasti kierrätettävä materiaali, jota käytetään useilla teollisuudenaloilla, mukaan lukien rakentaminen (25 prosenttia), kuljetus (25 prosenttia), sähkölaitteet, koneet ja pakkaukset; Sillä ei ole nykyään skaalautuvia korvikkeita, ja sen käyttö uusiutuvan energian teollisuudessa tekee siitä kriittisen materiaalin nettonollan saavuttamiseksi. Alumiinin valmistus vaatii erittäin energiaintensiivisiä prosesseja alumiinioksidin erottamiseksi bauksiitista ja sen muuttamiseksi alumiiniksi. Yli 70 prosenttia käytetystä energiasta tulee fossiilisista polttoaineista, suurelta osin sähkön tuottamiseen sulattojen (primaarialumiinia) ja sähköisten induktiouunien (kierrätetty alumiini) käyttöä varten. Lähes 50 prosenttia alumiinista valmistetaan Kiinassa.

Alumiinisektori tuottaa noin 2 prosenttia kaikista ihmisen aiheuttamista päästöistä – alumiini on yksi päästöintensiivisimmistä teollisuusmateriaaleista nykyään (seitsemän kertaa terästä enemmän). Osittain siksi, että alumiinilla on väistämättä rooli muiden alojen (kuten kevyiden henkilöautojen ja kuorma-autojen) päästöjen vähentämisessä, sen kysynnän ennustetaan kasvavan 80 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. Alumiinin kierrätys eli alumiinin sekundaarituotanto voi olla lähes hiiltä neutraali, jos se käyttää uusiutuvaa sähköä; siksi on välttämätöntä vähentää hiilidioksidipäästöjä sähköntoimituksesta. Pelkästään kierrätetyllä alumiinilla ei voida vastata kysyntään. Primaarialumiinin ennustetaan täyttävän vähintään 50 prosenttia alumiinin kysynnästä vuonna 2050, ja siitä on poistettava hiilidioksidi.

Primaarialumiinin haaste on kaksiosainen: hiilidioksidin poistaminen jalostusta ja sulatusta varten tarvittavasta energiasta ja estää CO₂:n vapautuminen ilmakehään sulatusprosessin aikana. Hiilenpoistoreitti yhdistää kaksi rakennuspalikoita: sähköistyksen vähähiilisellä teholla jalostukseen ja sulatukseen sekä vedyn käytön korkeaan lämpöön. Myös hiilen talteenottoa tutkitaan, mutta sillä on merkittäviä haasteita (esim. alhainen CO₂-pitoisuus). Nykyään hiilenpoistovoima voi vähentää päästöjä jo 60 prosenttia, ja jopa 85 prosenttia voitaisiin saavuttaa tulevilla sähkökattiloilla ja inertillä anodilla. Alumiinin vähäpäästöisten teknologioiden kustannusarviot ovat suurelta osin tuntemattomia niiden varhaisen kypsyysasteen vuoksi, lukuun ottamatta CCUS:n käyttöä lämpöenergiassa ja prosessipäästöissä, jonka arvioidaan nostavan tuotantokustannuksia 40 prosenttia.

Alumiini on yksi päästöintensiivisimpiä valmistussektoreita, ja se tuottaa 2 prosenttia kaikista ihmisen aiheuttamista päästöistä. Yli 70 prosenttia sen energiankulutuksesta tulee fossiilisista polttoaineista.

Tuotantoinvestointien lisäksi tarvitaan vähintään 510 miljardia dollaria infrastruktuuri-investointeja vähäpäästöiseen sähköntuotantoon, vedyn tuotantoon sekä hiilen kuljetukseen ja varastointiin. Vähäpäästöisen alumiinin odotetaan saapuvan markkinoille vuoteen 2030 mennessä jopa 40 prosentin vihreällä palkkiolla. Investointien kannustamiseksi tukkuostajien vähäpäästöisen alumiinin kysyntäsignaalit tulisi moninkertaistaa. Tämä edellyttää alumiinin ostajien luottamuksen vahvistamista kykyynsä siirtää palkkio loppukuluttajille, mikä osoittaa rohkaisevia merkkejä.

Julkinen politiikka ja kansainvälinen yhteistyö hiilen hinnoittelussa, hiilirajojen mukauttamismekanismeissa tai tuotespesifikaatiostandardeissa voivat auttaa luomaan eriytetyt ja taloudellisesti elinkelpoiset markkinat vähäpäästöisen alumiiniteollisuuden aloille. Useimpien teknologioiden alhainen kypsyys vaikeuttaa alan omaisuuspohjan muuttamiseen tarvittavien investointien mitoitusta. Lisäksi nykyinen liiketoimintamalli ja vähäpäästöisten omaisuuserien ennustettu tuotto eivät rohkaise valtavirtainvestointeja.

Huomautuksia: 1 Pienentyneet päästöt määritellään alle 11,5 tCO₂/t primäärialumiinia ja 0,4 tCO₂/t sekundaarista alumiinia 2030:ssa IEA Net Zero vuoteen 2050 mennessä ; 2 Pienet päästöt määritellään alle 0,5 tCO₂/t primäärialumiinia ja 0,1 tCO₂/t sekundäärialumiinia vuonna 2050 IEA Net Zero vuoteen 2050 mennessä; 3 Cradle to gate -päästöjä käytetään päästöintensiteettilukemissa ja laajuuden 3 lukuja; 4 Suurin osa kulutetusta energiasta käytetään sähkön tuottamiseen sulatusta varten; 5 GHG-protokollan soveltamisalan 3 kirjanpito- ja raportointistandardin mukaiset luokat; 6 Perustuu vain alkutuotantoon.

Korostamme viittä alan prioriteettia:

1. Edistää ja laajentaa edelleen alumiinin kierrätysverkostoja.

2. Lisää vähäpäästöisten hankkeiden määrää oppimiskäyrän nopeuttamiseksi, kustannusten alentamiseksi ja puhtaan teknologian kaupallisen valmiuden edistämiseksi.

3. Kehittää vähäpäästöistä tehokapasiteettia, puhdasta vedyn tuotantoa ja hiilidioksidin kuljetusta sekä varastointiinfrastruktuuria, jota tarvitaan vähäpäästöisen alumiinituotannon mahdollistamiseksi.

4. Moninkertaista vihreän alumiinin kysyntäsignaalit kannustaaksesi tuottajia ja sijoittajia suuntaamaan pääomaa vähäpäästöisiin tuotantokohteisiin.

5. Kehitetään politiikkoja, jotka tukevat edellä mainittuja neljää prioriteettia ja vahvistavat vähäpäästöisen alumiinituotannon liiketoimintaa.